6 medidas de seguridad que pueden salvarte la vida en la carretera

ciclista amateur

Aunque subir al sillín de tu bicicleta y disfrutar del ciclismo debería ser sinónimo de diversión, libertad y deporte, conviene tener presente su peligrosidad.

M√°s de 400 ciclistas perdieron la vida en los √ļltimos 10 a√Īos en las carreteras de nuestro pa√≠s. La Direcci√≥n General de Tr√°fico (DGT) lleva a√Īos viendo c√≥mo las cifras de accidentes sobre las dos ruedas escalan posiciones hasta alcanzar cifras demasiado altas.

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Seg√ļn el mismo organismo, se produjeron 8.294 siniestros en los que hab√≠a ciclistas implicados entre los a√Īos 2011 y 2015, lo que significa que los accidentes son el doble de los que eran en 2010.

En 6 de cada 10 casos de accidente, los ciclistas ni siquiera habían realizado infracción alguna cuando se produjo el siniestro. Eso demuestra que no basta con abrir bien los ojos. Por eso, cuando salgas a pedalear a la carretera te recomendamos seguir estos seis consejos básicos para mejorar tu seguridad.

casco

1. El casco siempre, sin excusas

Ya sea para realizar una marcha de corta distancia o para un entrenamiento m√°s largo en carretera, usa siempre el caso. Estudios demuestran que su uso reduce hasta un 85% el da√Īo sufrido en el caso de accidente. Recuerda que con √©l est√°s protegiendo la cabeza, una de las partes m√°s vulnerables de tu cuerpo.

Escoge solo cascos homologados o certificados en la Uni√≥n Europea y recuerda que debes desecharlo si ha recibido alg√ļn impacto. Sus componentes se fatigan por el efecto de los rayos ultravioleta del sol y por el paso del tiempo, as√≠ que no dudes en cambiarlo cuando lo detectes.

2. Aseg√ļrate de que te vean

Todo ciclista debe ser consciente de la importancia que tiene ser visto por peatones, por otros ciclistas y, especialmente, por conductores de coches, motocicletas y camiones.

El Reglamento General de Circulación establece que es obligatorio que la bicicleta tenga una luz blanca en la parte delantera si circula de noche, y tanto una luz de color rojo como un catadióptrico, también rojo, en la parte trasera. Si se circula por vías interurbanas, también se debe portar una prenda reflectante distinguible desde 150 metros de distancia.

ciclista nocturno

3. El alcohol y la bicicleta son incompatibles

Olv√≠date de la costumbre de tomar unas ca√Īas antes de regresar a casa despu√©s de una escapada en bici. Si las tomas, que sean sin alcohol, porque adem√°s de suponer una importante sanci√≥n si eres sometido a un test de alcoholemia, estar√°s poni√©ndote en peligro a ti mismo y al resto de veh√≠culos.

El alcohol, al igual que otras drogas, acrecienta el tiempo de reacci√≥n, da√Īa a la funci√≥n psicomotora y genera una falsa autoconfianza que es el perfecto caldo de cultivo para sufrir un percance.

4. Aprende a circular correctamente en grupo

Recuerda que desde 2015¬†los ciclistas ya no tienen prohibido circular por autopistas y por autov√≠as¬†siempre que no haya una se√Īal que lo impida. Pero circular en grupo por el arc√©n de una carretera de estas caracter√≠sticas no conlleva el mismo riesgo que hacerlo por la calle principal de tu pueblo.

Por eso es importante que siempre que salgas en grupo, rodéis en fila mientras sea posible. Incluso aunque la normativa permita que las bicicletas circulen en paralelo. Piénsalo bien: por detrás vienen coches circulando por la autovía a 120 kilómetros por hora.

El lugar elegido para ti en la carretera será el arcén o la zona más próxima a la derecha de la vía.

ciclistas

5. Adapta tu circulación al estado de la vía

Circular por la ciudad puede ser un camino repleto de trampas. Desde alcantarillas mal cerradas hasta se√Īalizaciones de tr√°fico en el suelo que resbalan, en especial los d√≠as de lluvia.

Adapta tu forma de conducir a lo que te encuentres sobre la marcha, en especial si se trata de un recorrido que es la primera vez que realizas. En la carretera presta atenci√≥n a los baches y a cualquier posible objeto que haya podido caer en la v√≠a o desprenderse de alg√ļn veh√≠culo.

6. Deja tus preocupaciones lejos de la bicicleta

El nerviosismo y el estr√©s son malos compa√Īeros de viaje porque alteran tus capacidades. Si has tenido un d√≠a duro en el trabajo o arrastras problemas personales, procura dejarlos atr√°s y pedalear disfrutando de tu deporte favorito.

Concentrarte en la propia experiencia del pedaleo te mantendrá alerta ante posibles situaciones de riesgo y hará que tus reflejos sean mayores en caso de tener que actuar en décimas de segundo.

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Jos√© √Āngel es periodista deportivo. Ha jugado al baloncesto y al waterpolo y ha dado bastantes pedaladas. La bicicleta que recuerda con m√°s cari√Īo es la GAC Motoretta 2 que tuvo con 8 a√Īos, pero con la que m√°s ha disfrutado es con la Giant Stonebraker de su adolescencia.

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