Tipos de suspensi贸n trasera en mountain bike

Cuando se habla de los diferentes tipos de suspensi贸n en mountain bike generalmente se habla de dos tipolog铆as generales: bicicletas con suspensi贸n delantera y bicicletas con doble suspensi贸n. Sin embargo, en esta 煤ltima categor铆a conviene saber que no todos los amortiguadores traseros son iguales.

En este art铆culo vamos a tratar un tema que a muchos nos trae de cabeza.聽Tras ciertas experiencias propias y muchas horas de estudio, intentar茅 resumir la informaci贸n b谩sica que debemos conocer sobre los sistemas de suspensi贸n trasera en bicicletas de monta帽a.

De esta forma nos ser谩 m谩s sencillo saber cu谩l de estos sistemas es el m谩s adecuado para cada tipo de ciclismo de monta帽a.

>> Amortig眉ador vertical vs amorg眉ador horizontal, 驴cu谩l es mejor?

Tipos de ciclismo de monta帽a y recorrido de las suspensiones

MTB doble suspensi贸n

No todas las modalidades y geometr铆as de bicicleta son iguales dentro del ciclismo de monta帽a. Debido al tipo de terreno, velocidad, subidas, bajadas, etc. cada modalidad lleva asociada un recorrido de suspensi贸n distinto.

El recorrido de la suspensi贸n es la profundidad en mil铆metros que pueden comprimirse o extenderse las barras de la horquilla delantera y el amortiguador trasero para absorber las irregularidades del terreno. A mayor recorrido, mayor capacidad de amortiguaci贸n.

>> Gu铆a para entender las distintas modalidades de ciclismo de monta帽a

Bicicletas de Rally y Cross Country (XC)

Este tipo de bicicletas se utilizan para competir en pruebas y circuitos explosivos con continuas subidas y bajadas cortas pero duras. La eficiencia en el pedaleo y la frenada lo es todo.

Los recorridos de suspensi贸n en bicicletas de rally y cross country suelen ser generalmente cortos, sobre los 100 mm. En esta modalidad tambi茅n es habitual ver a bikers corriendo en bicicletas soft-tail o hardtail (semi-r铆gidas).

>> Ver bicicletas de monta帽a para Cross Country

Bicicletas de Marat贸n (XCM) y Trail

Este tipo de pruebas suelen ser m谩s largas, e incluso de varias etapas. Se disputan en trazados m谩s largos y terrenos menos t茅cnicos. El XCM es la modalidad que m谩s se practica.

Son rutas de m谩s de 50 kil贸metros donde las subidas y bajadas no precisan de un alto rendimiento en pedaleo y frenada, sino que se prioriza m谩s el confort. Adem谩s, si hablamos de pruebas por etapas, este factor cobra una relevancia a煤n mayor.

Los recorridos de los sistemas de suspensi贸n en este de tipo de bicicletas suelen ser de 120 mm., lo que venimos a llamar en nuestros d铆as bicicletas de trail.

>> Ver bicicletas de monta帽a de trail

Bicicletas de Enduro

El enduro se practica realizando bajadas muy agresivas donde, aunque no se prescinde del pedaleo, se prioriza la capacidad de adaptaci贸n al terreno y absorci贸n de ireegularidades por parte del sistema de suspensi贸n. Son rutas muy t茅cnicas sobre sendas en las que hay que sortear piedras, ra铆ces, troncos y otros elementos. Los recorridos de suspensi贸n suelen ser de unos 160 mil铆metros.

>> Ver bicicletas para practicar enduro

Bicicletas de Descenso

En el descenso o downhill la pedalada queda relegada a un segundo lugar. Esta modalidad consiste en lanzarse a toda velocidad cuesta abajo, realizando saltos y sorteando obst谩culos, por lo que se necesita una alta capacidad para absorber impactos, baches, etc. Las suspensiones de este tipo de bicicletas llegan a los 180 mm.

>> Ver bicicletas de descenso o downhill

Tipos de suspensiones seg煤n la modalidad de ciclismo

MTB enduro

Dependiendo de la modalidad de ciclismo que vayamos a practicar ser谩 conveniente comprar una bicicleta con un tipo de suspensi贸n u otra. En funci贸n de la rueda sobre la que act煤e la suspensi贸n podemos clasificar las bicicletas de monta帽a de la siguiente manera.

Hardtail

Tambi茅n conocidas como semi r铆gidas -aunque realmente en Espa帽a la mayor铆a las llama r铆gidas-. Tienen 煤nicamente suspensi贸n delantera. Son usadas para pruebas de Cross Country y Rally.

Softail

Adem谩s de la suspensi贸n delantera, incluyen un sistema de suspensi贸n trasera que nos entrega una peque帽a capacidad de amortiguaci贸n, de unos 30 mil铆metros. El sistema m谩s famoso a d铆a de hoy es el de las famosas Trek Procaliber o las BMC TeamElite.

En estos sistemas de amortiguaci贸n se juega con el basculante trasero (el tri谩ngulo) dot谩ndole de un punto de uni贸n y giro con el cuadro, que genera una falsa sensaci贸n de amortiguaci贸n. En realidad聽para modalidades como el XC es un gran avance.

Full Suspension

Aqu铆 hablamos de bicicletas de doble sistema de suspensi贸n. Aparte de la horquilla delantera, llevan tambi茅n un amortiguador que act煤a sobre la rueda trasera.

En funci贸n del tipo de bicicleta y de la modalidad de ciclismo para la que est茅 dise帽ada, los recorridos de suspensi贸n tanto delante como detr谩s var铆an entrelos 100 mm y los 180mm. En algunos casos, como bicicletas de descenso extremo, superan los 200mm.

>> Ver bicicletas de doble suspensi贸n

Tipos de amortiguaci贸n en doble suspensi贸n

Dentro de las bicicletas full suspension, conocidas en Espa帽a como “de doble suspensi贸n”, hay varios tipos de amortiguaci贸n trasera. En funci贸n del sistema que se utilice pueden generan mayor o menor contaminaci贸n en el pedaleo, la frenada y la comodidad del ciclista durante la ruta.

Los tipos de amortiguador trasero en bicicletas de doble suspensi贸n son los siguientes:

Pivote virtual (VPP)

Amortiguador bicicleta de monta帽a
El sistema de amortiguaci贸n trasera Giant Maestro de las Giant Reign es de tipo pivote virtual.

El uso de dos bieletas de uni贸n al cuadro genera una sensaci贸n de inteligencia en la bicicleta que es efectiva en la pedalada y el frenado. La bieleta inferior, anclada a la zona del pedalier, ejerce una fuerza contraria y de similar magnitud a la de la amortiguaci贸n cuando el ciclista pedalea o frena.

De esta manera la suspensi贸n se endurece durante la pedalada y frenado, y se ablanda cuando no ejercemos fuerza en los pedales. As铆, conseguimos eliminar gran parte de la contaminaci贸n en la pedalada y al frenar, proporcionando un gran confort bajando zonas t茅cnicas.

Como desventajas podemos comentar que es un sistema que requiere de mucho mantenimiento y a帽ade peso a la bicicleta, ya que emplea dos bieletas.

Monopivote

Orbea Occam
La Orbea Occam utiliza un sistema de amortiguaci贸n monopivote.

La sensaci贸n del ciclista en el uso de estas suspensiones es que 茅sta se vuelve m谩s blanda a medida que se agota el recorrido.

Es un sistema sencillo y ligero, ya que s贸lo presenta un juego de rodamientos. El punto negativo es que contamina en exceso la pedalada y el frenado respecto a otros tipos de suspensiones.

Esto es debido a que el basculante pivota respecto al cuadro con un 煤nico punto de articulaci贸n, por lo que las fuerzas y momentos que sufre el basculante se transmiten en parte al cuadro.

Monopivote articulado

Amortiguador de bicicleta

Hablamos de un sistema聽 h铆brido entre el pivote virtual y el monopivote. En este caso tenemos un amortiguador con un sistema de bieleta que consigue eliminar gran parte de la contaminaci贸n de la pedalada y la frenada, gestionando la progresi贸n del amortiguador a lo largo de su recorrido.

En esta eliminaci贸n de la contaminaci贸n influye enormemente c贸mo y d贸nde se coloque el amortiguador.

Horst Link

Este tipo de amortiguadores ofrece聽una suspensi贸n progresiva que se va endureciendo a medida que finaliza el recorrido.

Como punto positivo destacaremos que la contaminaci贸n en pedalada y frenada es muy baja, gracias a que existe un punto de pivote en la vaina, rompiendo as铆 la transmisi贸n de fuerzas del basculante y dotando a la rueda trasera de independencia.

La principal desventaja ser铆a el mantenimiento y el peso de la bicicleta, ya que tratamos con un sistema de suspensi贸n trasera m谩s complejo y basado en m谩s puntos de articulaci贸n y elementos.

Amortiguaci贸n flotante

Amortiguador Fox Float

Este sistema de suspensi贸n es muy peculiar, ya que el amortiguador no presenta uni贸n alguna con el cuadro, sino que est谩 fijado mediante dos bieletas al basculante.

De esta manera se consigue que pueda ser accionado desde arriba y desde abajo, absorbiendo tanto los esfuerzos de la pedalada como las irregularidades del terreno.

Es muy usado en bicicletas de enduro, y su accionamiento es muy suave y progresivo. En cuanto a sus desventajas, hablamos de un tipo de bicicleta m谩s pesada y con un mayor mantenimiento en comparaci贸n con otros sistemas de amortiguaci贸n, como por ejemplo el monopivote virtual.

Otros sistemas de amortiguaci贸n

Existen otros sistemas m谩s complejos y pensados para modalidades extremas, como el descenso o el enduro. Se trata de los amortiguadores de tipo Active Breaking Pivot (o split pivot), el nuevo Switch de Fox que montan las bicicletas americanas Yeti, o el AOS de GT, que viene a ser una mezcla entre el monopivote y el horst link.

Para finalizar, concluyo diciendo que hay casi tantos tipos de suspensiones traseras como tipos de ciclistas, por lo que antes de adquirir una bicicleta de doble suspensi贸n es mejor informarse y, de ser posible, probar la bici que escojamos antes de comprar.

Una suspensi贸n que ejerza un grado de contaminaci贸n muy alto en el pedaleo no parece la m谩s adecuada para XC o XCM. Y una con endurecimiento progresivo como la horst link no deber铆a ser elegida para la pr谩ctica del descenso.

Y vosotros, 驴qu茅 tipo de suspensi贸n cre茅is que es el mejor para el ciclista promedio? Dejad vuestra opini贸n en los comentarios.

Comp谩rtelo

Jorge come y bebe ciclismo 24/7, menos cuando ejerce de padre de familia, profesional de la creaci贸n de contenidos y marketing digital o est谩 montando en bici.

Leave a reply:

Your email address will not be published.

Site Footer