Consejos para la compra de tu primera MTB
Dentro de un rango de precios determinado, no existe una bicicleta mejor o peor. Simplemente, existen bicis que se adaptan en mayor o menor medida a tus necesidades como ciclista. Para encontrar la bicicleta adecuada, una buena idea es acudir a un distribuidor especializado. No solo te darán consejos sobre qué modelo es mejor para ti, sino que también te asesorarán sobre materiales, geometrías, componentes y mucho más. Tener una tienda de confianza a mano es siempre un buen recurso.¿Qué bicicleta elegir?
La primera duda que surge al iniciarse en el ciclismo de montaña es qué bicicleta elegir. Existen un montón de modelos adaptados a disciplinas de MTB muy diferentes: Cross Country (la modalidad más extendida), Down Country, Enduro, Trail, Downhill... Visto el panorama, lo mejor es que elijas en función de tus gustos, aquí y ahora; ya tendrás tiempo de ir evolucionando conforme adquieras experiencia.
Si eres un ciclista novel, una recomendación de veterano es que te compres una MTB de segunda mano, antes que una nueva. Por un coste razonable, probarás si de verdad te gusta esta modalidad. Además. aprenderás cuestiones sobre mecánica, conocerás tu verdadero estado físico y sabrás dónde están tus límites.
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Escoge la talla correcta
Si vas a comprar una bicicleta de montaña para iniciarte en esta práctica ciclista, ten en cuenta la enorme importancia de acertar con la talla. Más importante que la gama de componentes que monte tu máquina es que se ajuste a tu fisonomía. [irp posts="87" name="Cómo elegir la talla de bicicleta correcta"]Cómo equiparte para tus rutas en bicicleta de montaña
No es necesario que adquieras un equipamiento tope de gama para comenzar en la modalidad de MTB. Sí has de contemplar, en cambio, los siguientes elementos:Casco específico para MTB
Aquí sobran explicaciones: ante todo, la seguridad. El uso del casco en bici es siempre imprescindible, con independencia del nivel que tengas como biker. Si ya tienes uno de carretera, puedes aprovecharlo. De lo contrario, invierte en un casco específico para bicicleta de montaña: ofrecen todavía mayor protección, ya que su diseño cubre en mayor medida la cabeza. [irp posts="3675" name="Cómo elegir un buen casco de bicicleta"]Gafas
Para que nada te entre en los ojos y para protegerte de los rayos UV, unas buenas gafas de ciclismo son imprescindibles. Además, si ruedas por un área frondosa o con árboles, alguna rama podría golpearte en la cara. Por tanto, es mejor mantener los ojos protegidos; y especialmente si rodamos a buena velocidad.
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Zapatillas de MTB
Unas zapatillas específicas para bicicleta de montaña son igualmente necesarias. Si nunca los has probado, no creerás el agarre que puedes obtener. Será como pedalear literalmente pegado a la bicicleta. Aquí tendrás que decidir si quieres montar con pedales automáticos o con pedales de plataforma. Ambos sistemas tienen sus ventajas y sus inconvenientes. Lo mejor es probar y decidir qué sistema es mejor para tus necesidades. Cada uno requiere un tipo de zapatilla específico, si bien los automáticos son los más habituales. [irp posts="7659" name="Cómo acertar en la compra de tu zapatillas de MTB"]Pantalones cortos de MTB
Entre salir con pantalones deportivos y culottes de licra ajustados, existe un término medio para la práctica del ciclismo de montaña. Unos pantalones cortos específicos con badana incorporada son la solución ideal: cómodos, flexibles y no demasiado holgados. Además, están fabricados con un material recio para soportar enganchones, roces y caídas, que son particularmente frecuentes en ciclismo de montaña.Rodilleras
Casco al margen, unos accesorios de protección en los que deberías invertir son las rodilleras. No sólo te salvarán de rasguños y golpes provocados por accidentes del terreno, sino que evitarás los inevitables golpes contra los pedales.Guantes
Hay quien renuncia a ellos, pero unos guantes deberían ser también un elemento básico en tu equipamiento. Contribuyen al agarre del manillar y a la protección, al tiempo que absorben la humedad de las manos.Consejos para la puesta a punto de tu bicicleta de montaña
Una vez que tienes tu bici ya en casa y cuentas con el equipamiento adecuado, llega el momento de los ajustes oportunos antes de salir a rodar.Vigila la presión de tus neumáticos
Las cubiertas son el único punto de conexión entre la bicicleta y el terreno. Por tanto, elegir una presión correcta puede marcar la diferencia.
Una presión de aire demasiado baja puede incrementar las posibilidades de pinchazo por culpa del clásico llantazo. Pero si la presión es demasiado alta, el problema es la pérdida de tracción, lo que dificulta el control de la bici en curvas y al frenar.
Entonces, ¿cuál es una buena presión de neumáticos para principiantes?
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No hay una respuesta exacta a esta pregunta. Es, más bien, una cuestión de prueba-error, donde tienes que descubrir qué es lo que mejor funicona para tu en función de terreno que vas a recorrer. Un buen punto de partida podría ser 28 psi en el neumático trasero y 25 psi en el delantero. Tener una presión de aire ligeramente más alta en la parte trasera es normal, ya que es la rueda la que recibe la peor parte de los impactos. Mientras que el trabajo principal del neumático delantero es mantener el agarre y el control al frenar y en las curvas, las presiones ligeramente más bajas ayudan a esto.
Ajusta la altura del sillín
Asegúrate de colocar el sillín de tu bici de montaña a la altura correcta: ni demasiado alto, ni demasiado bajo. Con sillines altos aumenta la posibilidad de rozaduras y el centro de gravedad sube, por lo que el equilibrio sobre la bici es menor. Tampoco lo bajes demasiado, ya que puede puede causar dolor en tus rodillas y acelerar el desgaste muscular. Una norma no escrita dice que la postura ideal se alcanza cuando, sentado sobre el sillín, colocas el talón sobre el pedal y la pierna queda estirada, pero sin llegar a forzar la cadera. En este sentido, un gran avance en los últimos años ha sido la adopción de la tija de sillín telescópica. Una maneta específica te permite cambiar la altura del sillín sobre la marcha para subir o bajar el centro de gravedad en función del terreno. Esto aporta un plus de seguridad al ciclista de montaña, sea novel o experimentado. [irp posts="3421" name="¿Merece la pena invertir dinero en comprar una tija telescópica?"]Configura suspensiones
El objetivo de la suspensión de una MTB es absorber los impactos, de modo que las ruedas se peguen al terreno y obtengamos máximo agarre y control. Los obstáculos serán un poco más llevaderos y el confort de marcha aumentará notablemente.
Es importante comprender cómo y por qué configurar las suspensiones correctamente. Especialmente, si adoptamos una bicicleta de doble suspensión (con amortiguación en la horquilla y en el cuadro).
Si es demasiado dura, el rebote sobre el terreno resultará incómodo. Si es demasiado blanda, en cambio, correrás el riesgo de comprimir la suspensión de la bicicleta más allá de su recorrido máximo, haciendo tope y sufriendo el correspondiente impacto. En resumen, tómate tu tiempo para entender cómo bloquear y abrir suspensiones para adaptarlas al terreno por el que circules.
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Consejos para pedalear con seguridad
Una vez que tenemos a punto nuestra bici de montaña llega el momento de aventurarnos por caminos y senderos. A continuación, te mostramos algunas habilidades que debes poner en práctica para disfrutar a tope de tus rutas de MTB. Si se te ocurren más, te invitamos a incluirlas en los comentarios de este artículo.Adopta una postura relajada
Mantener una postura relajada sobre la bici es un factor clave en MTB. El secreto es permitir que la bicicleta realice su trabajo. Para ello, mantén el cuerpo suelto, semiflexionado, y levántate del sillín cuando pases sobre obstáculos. Para afrontar descensos, abre los codos y las rodillas y deja que la bici fluya en lugar de luchar contra ella. Mantén la vista proyectada hacia delante para prever el terreno. Juega con el equilibrio de masas sobre la bici. Cuando subas una pendiente, desplaza tu peso hacia adelante para aplicar tracción sobre la rueda delantera, que tenderá a levantarse del suelo si el porcentaje es muy grande. Para bajar por caminos con fuerte pendiente, justo lo contrario: retrasa el culo hacia la rueda trasera. Y si la cuesta es moderada, concéntrate en levantarte del sillín con los pedales paralelos y los talones hacia abajo, de modo que tu cuerpo aplique fuerza sobre ellos. Esto te aportará una buena estabilidad. En cualquier caso, todo es cuestión de práctica.Frena con garantías
En general, los frenos de una bicicleta de montaña son tan potentes que sólo necesitarás un dedo para aplicar la fuerza necesaria sobre las manetas. De hecho, intenta que así sea, pues de este modo tendrás casi toda la mano libre para agarrar el manillar con firmeza. Si es necesario, ajusta las manetas para que estén perfectamente accesibles.
Ten cuenta que la mejor forma de no perder el control es emplear los dos frenos y con máxima suavidad. Es bueno saber, de todas formas, que cuanto más peso recaiga sobre un neumático, más potencia de frenado tendrá.
Antes que recurrir a una frenada de emergencia, es preferible anticiparse y ajustar la velocidad ante cualquier imprevisto. Si te ves atacando una curva a demasiada velocidad, evita apretar el freno delantero, ya que es probable que desestabilices la rueda y acabes en el suelo. Es mejor frenar de atrás; seguramente derrapes, pero podrás evitar la caída.
A más velocidad, más seguridad (a veces)
Es posible que tu instinto de conservación te lleve a ralentizar en exceso la marcha al atravesar zonas con obstáculos como piedras o raíces. No subestimes la capacidad de los neumáticos para mantener la máxima tracción mientras giran en estas condiciones. De hecho, la velocidad puede ser tu mejor aliada para superar con éxito tramos de este tipo. Si circulas demasiado despacio, tu rueda podría impactar directamente contra cada obstáculo. Manteniendo una buena velocidad, en cambio, podrías avanzar deslizando sobre el terreno. En cualquier caso, no quieras ir demasiado rápido y progresa con paso firme y seguro.Elige recorridos adecuados para ciclistas principiantes
Si te descuelgas por una trialera de nivel profesional sin la preparación adecuada, lo más probable es que acabes por los suelos. Obvio. No sólo puedes hacerte daño, sino que tu confianza se verá gravemente afectada y no tendrás tantas ganas de volver a coger la bicicleta. Conocer los propios límites es una habilidad que no muchos ciclistas poseen, pero que resulta capital en la modalidad de MTB. Empieza recorriendo senderos en los que te sientas cómodo. Sea cual sea tu condición física, siempre habrá una ruta adecuada para ti. Progresa poco a poco y afronta retos acordes a tu nivel técnico. Siempre es preferible quedarse con la ganas que pasarse de frenada y sufrir un desfallecimiento en pleno monte.Sal con alguien que tenga más experiencia que tú
No hay mejor manera de progresar que salir con tu bici de montaña en compañía de bikers con más experiencia que tú. Observa cómo se desenvuelven sobre la bicicleta y trata de imitar algunos de sus movimientos. Casi sin planearlo, alcanzarás en poco tiempo límites que ni siquiera sabías que existían.
Además, compartir rutas con otras personas te ayudará a disfrutar todavía más de esta modalidad ciclista.
