Top 10 bicicletas más vendidas de 2024: elige tu modelo ideal
A pesar de problemas como la crisis de la cadena de suministro, de la que aún no se ha olvidado el sector, la industria de las bicicletas sigue creciendo. Y así lo hizo en 2024. Este es el panorama en el que coinciden todos los análisis. Desde Tuvalum, como todos los años, queremos aportar también nuestra visión. ¿Cuáles son las marcas preferidas por la comunidad ciclista? ¿Cuáles son los modelos más vendidos en cada categoría? ¿Cuál es el panorama de la venta de bicis reacondicionadas en Europa? ¿Y en España? En Tuvalum vendemos miles de bicis. De hecho, somos la web número 1 en Europa en venta de bicicletas reacondicionadas, certificadas y con garantías. Todo ello nos permite procesar miles de operaciones y acumular un conocimiento valioso sobre las preferencias de aficionados y aficionadas a la bicicleta. Hoy ponemos todo ese caudal a tu disposición, para que lo disfrutes y lo contrastes con tus gustos y preferencias. A continuación, te ofrecemos datos del mercado de segunda mano en Europa y en España. Si tuviéramos que dibujar un mapa general de 2024, en nuestro país se vendieron más bicis de carretera y eléctricas, pero menos de montaña y gravel que en el Viejo Continente. En términos relativos, se entiende. Pero no todo es tan simple, por lo que entramos ya en detalles. ¿Te parece?
Las 10 marcas de bicicletas más vendidas (Europa)
Empecemos hablando de las marcas que lideraron el mercado europeo de bicicletas de segunda mano en 2024, basándonos en las transacciones realizadas en Tuvalum. Al igual que en temporadas precedentes, Orbea sigue siendo la marca de referencia. De enero a diciembre de 2024 vendimos más bicicletas del fabricante vasco que de cualquier otra marca. Sin embargo, cabe destacar que la distancia entre la marca de Mallabia y el segundo clasificado se ha acortado sensiblemente durante este periodo de tiempo. Si en 2023 esa distancia era de 3,70 puntos porcentuales, en 2024 esta diferencia se sitúa en menos de la mitad (1,44 puntos). Traduciendo: Orbea encabeza la lista de bicis reacondicionadas más vendidas en Europa (10,78% del total), por delante de Giant (9,34%) y Specialized (8,61%).
En cuanto a las tres primeros puestos, repiten los actores de años anteriores. Orbea se mantiene al comando, pero sí se produce un intercambio de posiciones entre Specialized y Giant con respecto a 2021. La marca taiwanesa protagoniza un sorpasso en 2024, adelantando a la americana y pasando a ocupar la segunda posición en volumen de ventas. Hay que decir también que la diferencia en ventas entre Orbea y sus perseguidoras decrece con respecto al año anterior. Si en 2023 esa diferencia era de 3,7 puntos porcentuales, en 2024 la brecha se redujo hasta situarse por debajo de los 1,44 puntos. O lo que es lo mismo: El 10,78% de las bicis que vendimos en 2024 fueron de la marca Orbea, por delante del 9,34% que representó Giant en el mismo periodo. Por lo demás, el panorama de marcas representadas entre las 10 más vendidas tampoco varía en exceso con respecto a 2021. Lapierre es la única que se cuela en esta clasificación con respecto al ejercicio anterior, saliendo de la misma la alemana Cube. Más allá de esta circunstancia, apenas se detectan variaciones. Si acaso, un descenso en la clasificación de Merida, que pasa del sexto al décimo puesto, perdiendo cuota de mercado (del 5,60% al 2,18%). O la bajada también de BH; aun manteniéndose en el séptimo puesto pierde cerca de 2,5 puntos porcentuales con respecto a 2021 (5,50% vs 2,88%). Para poner estos datos en contexto, hay que tener en cuenta que en 2024 en Tuvalum se vendieron bicicletas de más de 120 marcas diferentes. Bien. Ya tenemos claro cuáles han sido las marcas de bicicletas reacondicionadas más vendidas en Tuvalum. ¿Pero cuáles son los modelos más vendidos? En la siguiente imagen te lo mostramos. Es inevitable subrayar, de nuevo, la presencia de Orbea en esta lista. Nada menos que cuatro de sus bicis ocupan un puesto en el Top10. Y no sólo eso, sino que tres de ellas copan las tres primeras posiciones: dos modelos de montaña (Alma y Oiz) y un modelo de carretera (Orca).
👉🏼 Líder en ventas. La Orbea Alma fue la bici reacondicionada más vendida en Tuvalum durante 2024, con una cuota de mercado del 3,54%.
Por lo tanto, es una rígida made in Spain la que lidera la clasificación de las bicis más deseadas de 2024 en el mercado de segunda mano, por delante de su hermana de doble suspensión (Orbea Oiz), que encabezaba la lista anteriormente. Una prueba más de que, aunque pudiera parecer lo contrario, el segmento de bicicletas de montaña rígidas hardtail para cross country sigue muy pero que muy vivo. Tampoco olvidemos la presencia de la Avant, la versión más tipo gran fondo de Orbea, por supuesto. Aquí, el Top10 completo, donde también destaca la presencia de un par de modelos Scott: la Scott Spark y la Scott Scale. La suma de las ventas de ambas, en cualquier caso, ni siquiera supera los números de Alma, que supone el 3,54% de todas las bicis que vendimos en Tuvalum entre enero y diciembre de 2024.
Seguimos hablando de modelos específicos en un contexto europeo. Pero demos un paso más. En la siguiente tabla, reflejamos las bicis reacondicionadas más vendidas en función de la modalidad ciclista. Ya sabes, se trata de aquellas que tuvieron más aceptación durante 2024 en nuestra plataforma. Nuevamente, modelos de Orbea encabezan las ventas en las especialidades, digamos, más tradicionales: carretera, montaña y triatlón. También ocupan un puesto de privilegio en el segmento de gravel. De hecho, el modelo Terra se acomoda entre las tres primeras superventas de la categoría, mejorando el quinto puesto del ejercicio anterior (2021). Lo dicho: aquí, las bicis reacondicionadas más vendidas en Tuvalum, clasificadas por categoría ciclista.
| CARRETERA | MONTAÑA | TRIATLÓN | GRAVEL | E-BIKE |
| 1- Orbea Orca | 1- Orbea Alma | 1- Orbea Ordu | 1- Specialized Diverge | 1- Specialized Turbo Levo |
| 2- Trek Madone | 2- Orbea Oiz | 2- BH Aerolight | 2- Megamo Jakar | 2- Cube Stereo Hybrid |
| 3- Giant TCR Advanced | 3- Scott Spark | 3- Cervélo P-Series | 3- Orbea Terra | 3- Specialized Turbo Kenevo |
| 4- Orbea Avant | 4- Scott Scale | 4- Argon 18 E-117 | 4- Cannondale Topstone | 4- Trek Powerfly |
| 5- Merida Reacto | 5- Specialized Epic | 5- Felt IA | 5- Canyon Inflite | 5- Giant Stance E+ |
| 6- Trek Emonda | 6- Giant Anthem | 6- Stevens Super Trofeo | 6- Giant Revolt | 6- Megamo Ridon FS |
| 7- Specialized Tarmac | 7- Cannondale Scalpel | 7- Argon 18 E-119 | 7- Cannondale Topstone Carbon | 7- Scott Strike eRide |
| 8- Berria Belador | 8- Berria Bravo | 8- Argon 18 E-112 | 8- BH Gravel X | 8- Focus JAM2 |
| 9- Giant Propel Advanced | 9- Orbea Occam | 9- Canyon Speedmax | 9- Merida Silex | 9- Trek Rail |
| 10- Giant Propel | 10- KTM Scarp | 10- Specialized Shiv | 10- Bianchi Impulso AllRoad | 10- Scott E-Spark |
De las 50 bicicletas más vendidas por categorías, Orbea contribuye con siete modelos, Giant y Specialized con seis, mientras que Trek y Scott colocan cuatro en la lista. Al margen del dominio de la marca vasca, es muy relevante el liderazgo de Specialized en las dos únicas categorías que no lidera Orbea: la Diverge es la más vendida por Tuvalum en la modalidad de gravel y lo mismo ocurre con la Turbo Levo en el segmento de e-bikes. Por último, podemos remarcar también la presencia de tres modelos de marca española entre las 10 bicis favoritas de nuestros usuarios en la modalidad de gravel. Aquí, mención especial para la Megamo Jakar, que ocupa un meritorio segundo puesto y constituye una de las referencias de la categoría.
Las 10 marcas de bicicletas más vendidas en España
Aunque en distinto orden y proporción, el 90% de las marcas reacondicionadas que vendemos en España coincide con las que vendemos a nivel global. La única diferencia es la presencia de Lapierre en el Top10 europeo, que cede su puesto a Megamo en España. Orbea vende un 71% más que la segunda marca con más éxito en ventas, mientras que tres firmas españolas aparecen entre las más vendidas en 2024: la propia Orbea, BH y Megamo. Este es el panorama general de las marcas más vendidas en España dentro del mercado de segunda mano.
Es interesante reflejar que las tres marcas líderes en España lo son también en mercados como el francés, el italiano y el alemán, donde Tuvalum cuenta también con una intensa actividad. Técnicamente, se venden en España casi las mismas bicis de segunda mano de carretera (40,78%) que de montaña (39,51%). En términos relativos, y hablando de otras modalidades, hay que subrayar de nuevo que los compradores españoles adquieren un 40% menos de bicicletas de gravel que en Europa. Este dato habla a las claras del margen de crecimiento de esta modalidad ciclista. Aquí tienes las marcas de bicicletas reacondicionadas más vendidas en el mercado español, clasificadas por categoría ciclista.
| CARRETERA | MONTAÑA | TRIATLÓN | GRAVEL | E-BIKE |
| 1- Giant | 1- Orbea | 1- Argon 18 | 1- Cannondale | 1- Specialized |
| 2- Orbea | 2- Scott | 2- Orbea | 2- Megamo | 2- Scott |
| 3- Trek | 3- Specialized | 3- Specialized | 3- Specialized | 3- BH |
| 4- Specialized | 4- Trek | 4- Canyon | 4- Orbea | 4- Orbea |
| 5- Merida | 5- Cannondale | 5- Giant | 5- Giant | 5- Giant |
| 6- BH | 6- Giant | 6- BH | 6- Merida | 6- Cannondale |
| 7- Scott | 7- BH | 7- Stevens | 7- Canyon | 7- Cube |
| 8- Canyon | 8- Megamo | 8- Cervélo | 8- Conor | 8- Megamo |
| 9- Cannondale | 9- KTM | 9- Felt | 9- Felt | 9- Trek |
| 10- Wilier | 10- MMR | 10- Quintana Roo | 10- MMR | 10- Haibike |
En 2024, Orbea se situó entre las cinco marcas más vendidas en todas la categorías, con especial presencia en las modalidades de carretera y MTB. En cuanto a volumen de ventas, aventajó en más de 8 puntos porcentuales a su inmediato perseguidor (Scott) en el segmento de bicis de montaña. En carretera, se situó a tan solo medio punto de la marca más demandada (Giant).
El auge de las e-bikes
En su esperado Informe Anual, Strava reflejaba cómo el porcentaje de ciclistas que realizaron actividades con bicicleta eléctrica en 2022 aumentó un 26%. Y es que la tendencia al alza de las e-bikes es imparable, tanto en un ámbito estrictamente deportivo como urbano. Nuestras eléctricas experimentaron en 2024 un crecimiento en ventas del 52% con respecto al año anterior. Si en 2023 este segmento apenas suponía el 6,95% del volumen total de ventas, los últimos datos disponibles sitúan la cifra en el 10,58%. En definitiva, España es terreno abonado para las e-bikes. Así, las ventas realizadas a través de Tuvalum superaron en un 21% los ratios de venta a nivel europeo. Aquí el protagonismo de las eléctricas de montaña es patente. De hecho, vendemos casi 6 veces más modelos de e-MTB que de carretera.Shimano vs SRAM
La transmisión de una bicicleta no es un asunto menor. El 73% de las bicicletas que vendimos en Tuvalum en 2024 iban equipadas con un grupo Shimano. La marca japonesa afianza su presencia en las ventas de bici reacondicionada. De hecho, incrementó su cuota de mercado en más de dos puntos porcentuales con respecto al año anterior (70,77%, en 2021). Como puedes ver, la tercera en discordia (Campagnolo), obtiene una presencia casi testimonial; apenas el 1% de las bicis que vendemos en Tuvalum montan el grupo italiano.
Aun siendo mayoritario en todas las categorías y modalidades de bicicleta, Shimano extiende su dominio de manera diferente, dependiendo cada disciplina. Mientras en carretera y triatlón su dominio es abrumador, no ocurre lo mismo en las especialidades de montaña y gravel, donde SRAM tiene una presencia considerable; especialmente, en MTB. En cuanto a los modelos de referencia, todas las modalidades muestran un modelo claramente destacado en las preferencias del consumidor que buscaba bicis reacondicionadas en 2024. En carretera, Shimano Ultegra (en su versión mecánica), gana claramente la partida (36,5%), aventajando en casi nueve puntos porcentuales al modelo perseguidor: Shimano 105 (27,3%). Con respecto a 2021, desaparece Shimano Tiagra y emerge el grupo SRAM Force eTap AXS, lo cual es un signo más del crecimiento en ventas de bicis de segunda mano montadas con cambio electrónico.
En la modalidad de MTB, el grupo Shimano Deore XT es el más habitual en las bici que vendemos en Tuvalum. De hecho, duplica al que ocupa la segunda posición (SRAM GX Eagle). Pero es en la modalidad de gravel donde se percibe un mayor dominio de Shimano en la primera posición del ranking: el grupo GRX triplica en ventas a SRAM Apex 1. También es reseñable la presencia del cambio electrónico en la lista. En la modalidad de carretera, 3 de los 5 grupos más adquiridos montan este tipo de transmisión, aunque a una distancia notable de los modelos mecánicos de Shimano que reinan en esta categoría: Ultegra y 105. Y para acabar, un aspecto destacable en cuestión de transmisiones es el descenso de la venta de bicis con montajes de iniciación. Grupos como Shimano Tiagra o Shimano Sora pierden claramente relevancia en 2024.
Otros aspectos de interés en 2024
Marcas y modelos al margen, en Tuvalum contamos con otros datos de interés asociados a la venta de nuestras bicicletas. Cuestiones como el material, el sistema de frenado, las suspensiones, e incluso el precio de venta de las bicis, pueden ayudarnos a contextualizar el mercado de segunda mano. Por partes. En 2024, siete de cada diez bicis vendidas a través de nuestra plataforma montaban cuadro de carbono. Indiscutiblemente, el carbono cuenta con mucha más presencia en carretera que en montaña. El 82% de los modelos road se vendieron en este material, mientras que este porcentaje se redujo a menos del 59% en bicis MTB. Algo bastante razonable, teniendo en cuenta que acceder a una mountain bike de carbono es, en general, más costoso.
Un dato interesante es el relativo al sistema de frenado que montan las bicis reacondicionadas que ponemos a la venta. La adquisición de modelos con frenos de zapata ya no sigue liderando las ventasSe confirma un cambio de tendencia año a año, en consonancia con la evolución del mercado global. Si en 2021 el 34% de las bicis vendidas montaban frenos de disco, en 2022 este porcentaje superó ya el 43%, con la previsión es que siga creciendo en próximos ejercicios. Otro aspecto reseñable, vinculado especialmente a las bicicletas de montaña, es el asunto de las suspensiones. El volumen de ventas de bicis rígidas y de doble suspensión en Tuvalum es bastante parejo, con una ligera diferencia a favor de las dobles (52,42%). Por último, si hablamos de precios, hay que destacar que el precio medio de una bicicleta adquirida en nuestra plataforma en 2024 fue de 2.530 €, lo que supone un incremento del 12% con respecto a 2023 (2.239 €). El ticket medio en bici reacondicionada crece en todas las categorías, con la excepción del segmento de las bicicletas eléctricas de montaña, donde decrece ligeramente.
