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Valverde, 'Purito' y Contador piden "máxima dureza" y "parar esto de una vez por todas"

Valverde, 'Purito' y Contador piden "máxima dureza" y "parar esto de una vez por todas"

No son accidentes aislados. Algo se nos escapa cuando prácticamente cada semana se repite la misma historia: un conductor comete una imprudencia al volante y se lleva por delante la vida de un ciclista en plena carretera.

Y no hablamos solo de incidentes fortuitos. En demasiados casos, el conductor infractor sobrepasa la tasa máxima de alcohol permitida, convirtiendo la imprudencia en negligencia criminal. En 2015, 58 ciclistas españoles murieron atropellados, y otros 652 resultaron heridos graves. Detrás de esas cifras hay nombres, familias y una comunidad ciclista que cada día sale a pedalear, ya sea sobre bicicletas de carretera en rutas de entrenamiento o sobre bicicletas de montaña en recorridos rurales que también comparten con vehículos.

El pasado 22 de abril, la tragedia golpeó al corazón del pelotón: Michele Scarponi, campeón del Giro de Italia, perdió la vida tras ser embestido por una furgoneta mientras entrenaba. No era una excepción. Este mismo fin de semana, otros dos ciclistas fallecieron en Oliva (Valencia) cuando una conductora invadió su carril. Dio positivo en alcohol y drogas.

No importa si ruedas por caminos de tierra o por asfalto. Los usuarios de MTB y de carretera comparten una misma preocupación: poder disfrutar del ciclismo con seguridad. Tanto aficionados como profesionales claman por un cambio. Exigen que se endurezcan las sanciones y que se reconozca el peligro real al que se enfrentan cada vez que salen con su bicicleta.

Joaquim 'Purito' Rodríguez, Alejandro Valverde y Alberto Contador, tres figuras del ciclismo español, lo han dicho alto y claro en sus redes: más respeto en la carretera, penas más duras para los infractores, y compromiso institucional para proteger a quienes eligen la bici como forma de vida, entrenamiento o transporte.

 

 

 

 

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