Comprar bici de segunda mano equipada con la última tecnología es perfectamente posible. El conocido
youtuber Daniel Race visitó Tuvalum y juntos pudimos confirmarlo.
En compañía de Javi, nuestro mecánico de cabecera, te contamos las claves para adquirir una bici usada con un equipamiento
100% actualizado, tanto de montaña como de carretera.
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Bicicletas de montaña
Si practicas el ciclismo de montaña y quieres hacerte con un modelo actualizado, te proponemos que tengas en cuenta los siguientes aspectos:
Ejes boost
Si buscas una bici de montaña actualizada, deberías asegurarte de que monta los llamados
ejes boost. ¿Los conoces? No es que sea una tecnología totalmente novedosa, pero sí la montan las bicis de MTB más actuales.
Resumiendo mucho, el concepto
boost consiste en unos bujes de rueda un poco más anchos. Esto permite el empleo de cubiertas más anchas con mayor seguridad. Asimismo, proporciona algo más de rigidez, que compensa el plus de flexibilidad que tiene una rueda grande como la de 29''.
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Imagen: Daniel Race.[/caption]
Monoplato y 12 velocidades
Las transmisiones
monoplato nacieron hace unos años como solución a la demanda de simplicidad, reducción de peso y mantenimiento. En consecuencia, las
12 velocidades nacieron para ofrecer mayor versatilidad a la hora de dar con el desarrollo adecuado. Si buscas una MTB actualizada, esta combinación es la tuya.
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Ángulo de dirección adaptado a tus necesidades
La
geometría de la bici condiciona decisivamente el pilotaje. Y una medida clave es el
ángulo de dirección, que suele oscilar entre los 68 y 70 grados. Aunque aquí no hay una norma establecida, la tendencia apunta a bicis con la horquilla más lanzada (un ángulo menor), lo que aporta más estabilidad. En cambio, una bici con un ángulo mayor será más nerviosa, pero resultará más escaladora. La elección es tuya.
Cableado interno
Si bien su importancia funcional no es clave, una bici con los
cables escondidos dentro del cuadro resulta estéticamente más atractiva. Ni te lo pienses.
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Imagen: Daniel Race.[/caption]
Bicicletas de carretera
Si lo tuyo es el ciclismo en ruta y quieres estar a la última, no olvides prestar atención a los siguiente elementos:
Desarrollo de 12 velocidades
El cassette de 10 velocidades forman parte del pasado. Hoy las 11 coronas son la norma, pero nadie duda de que una bicicleta de carretera 100% actualizada debe montar piñonera de
12 velocidades. De este modo, obtendrás aún más versatilidad, pudiendo incluir una corona más de emergencia para ascender puertos como un
pro.
Frenos de Disco
Aunque todavía existen profesionales que se resisten al cambio, la oferta de modelos con freno de zapata es cada vez más pequeña. El
disco es la norma. Además, las marcas han mejorado su comportamiento en los últimos tiempos. En especial, al incrementar la separación con las pastillas, lo que evita rozamientos y ruidos molestos.
Ya lo sabes, cómprate una bici de segunda mano, pero no renuncies al
postureo y al empleo de la última tecnología disponible.