La DGT plantea que los ciclistas tengan que matricular sus bicicletas y solicitar un permiso de circulación

La DGT plantea que los ciclistas tengan que matricular sus bicicletas y solicitar un permiso de circulación

Copa del Rey de Triatlón

La Dirección General de Tráfico está estudiando la posibilidad de que todo aquel que quiera salir a pedalear en bicicleta tenga que matricularla y disponer de un permiso de circulación especial. Así lo manifestó el pasado fin de semana la subdirectora general de Intervención y Políticas Viales de la DGT, Mónica Colás, durante un encuentro nacional sobre el sector de la bicicleta celebrado en el Centro Superior de Educación Vial.

De salir adelante, la normativa afectaría a los más de 3 millones de españoles que utilizan la bicicleta cada mes, tanto de manera ocasional como para entrenar, competir y salir a pedalear a la carretera, el monte o las pruebas de triatlón, ciclismo y mountain bike.

La idea no sólo pasa por establecer la obligatoriedad de matricular las bicicletas, lo que posiblemente conllevaría tener que pagar una tasa en concepto de impuesto de matriculación. También sería necesario obtener un permiso de circulación para vehículos sin motor y un seguro de responsabilidad similar al de los automóviles.

ciclistas

Multas por exceso de velocidad

Hace unas semanas la DGT ya distribuyó una encuesta entre distintos colectivos ciclistas para conocer su opinión ante la posibilidad de que una ley obligara a matricular las bicicletas y exigiera un permiso de circulación especial a los ciclistas.

Esta propuesta surge a raíz de una cátedra de la UNESCO que en febrero de 201 proponía introducir modificaciones en los reglamentos de circulación. Entre estos cambios se sugería que los ciclistas tenga que llevar un número de registro visible, ya sea en el casco o en un chaleco de uso obligatorio para todo aquel que salga con la bicicleta.

También se proponía establecer un límite de velocidad para los ciclistas en aquellas zonas donde las bicicletas compartan la vía pública con los peatones, como sucede por ejemplo en los núcleos urbanos.

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46 comments
    • Claro que el problema son las bicis y no los millones de conductores irresponsables, con esto lo que van a lograr es que muchos cesen en el uso diario de bicicleta y se pasen a la moto o coche contaminando más aún. Es evidente que lo único que quieren es recaudar para que los de siempre sigan viviendo a cuerpo de rey a costa de los demás.

      • Y los millones de conductores irresponsables se vuelven modélicos al conducir la bici? Porque en el 80% se trata de los mismos , claro que igual la bici tiene algo mágico y místico que te transforma ,

      • Por muchas razones creo correctisima que se legalice esta normativa.
        Al fin al cabo son vehículos que circulan por donde circulan todos …..etc etc etc……

        • Efectivamente, a todos estos cafres que circulan en paralelo sin haber arcén (totalmente prohibido), que se saltan los semáforos, que circulan por dirección prohibida, etc, etc, etc… poder meterles mano de alguna manera.

          Yo no pido ningún impuesto, me conformo con poder identificarles fácilmente.

      • Lo correcto es que todo tipo de vehículo pague unos impuestos como todos los demás. Veo que eres ciclista Pablo, pues aparte de no pagar nada la mayoría entorpecen el tráfico y abusan y mucho ….

        • La realidad es que yo pago por mi coche por qué tengo que pagar por mi bicicleta si ni su peso ni su velocidad desgasta como mi coche.
          Entiendo que siempre existio la bicicleta y está nunca a pagado por circular.
          Lo que tendrían que hacer es prohibir la circulación en carreteras y que los ciclistas dejen de hacer pelotón en ellas

      • Otro ciclista indignadi? A respetar las normas como todos, hay nucho chulo suelto que se cree que la carretera es suya con el carril bicing justo a su lado, matrícula, seguro y sino lo cumplís fotito que os cae o video y denuncia al canto, así de sencillo, que os creéis los amos de la carretera

  • Si todos los vehículos que utilizan carreteras, calles etc, pagan impuestos de circulación, matriculación, y seguro, por que las bicicletas no pagan esos impuestos. Tienen que pagar igual que todos o montar en recintos cerrados.

  • Mi respeto por las personas que les guste circular en bicicleta pero por desgracia hay personas que disfrutan haciendo lo que no deben montados en una bicicleta por lo tanto ya estan tardando en que sepamos quien hay detras de ese casco,esas gafas y las malas practicas de algunos que molestan a muchos, que los identifiquen aqui somos todos iguales

  • Mi respeto por las personas que les guste circular en bicicleta pero por desgracia hay personas que disfrutan haciendo lo que no deben montados en una bicicleta por lo tanto ya estan tardando en que sepamos quien hay detras de ese casco,esas gafas y las malas practicas de algunos que molestan a muchos, que los identifiquen aqui somos todos iguales

  • El respecto entre bicicletas y vehículos ha de ser por partes iguales, no se puede decir que son los vehículos solamente los que cometen imprudencias las bicicletas también lo hacen. Vivo en un pueblo cerca de Barcelona y por las carreteras de alrededor circulan cada fin de semana muchas bicicletas, los hay que circulan adecuadamente y también hay quien circula como si fuera ‘verano azul’ después de su respectivo almuerzo incluyendo sus cervecitas (y lo digo porque lo veo hay un bar en el pueblo que es punto de reunión de bastantes ciclistas. En una carretera con muchas curvas donde es imposible adelantar sin jugarte la vida no pueden ir como si fuera ‘verano azul’ se ha de ser responsable tanto de la vida de uno como la de los demás y facilitar los adelantamientos a los vehículos que son los que invaden el carril contrario (no ir de 3 en tres ocupando todo el carril). Claro que tendrían que ir matriculados y con seguro de Responsabilidad Civil, es más opino que deberían sacarse una licencia de circulación para saberse al menos las normas básicas de circulación igual que hacen los que van en ciclomotor.

  • Me parece bien a quien le guste este deporte, que lo practique…pero lo que no veo bien es que se traslade un deporte a las carretera con el riesgo que esto conlleva y a cualquier día de la semana, ya que la mayoría estamos trabajando y estos entorpecen mucho la circulación, saben cuanto cuesta detener un camión de tantas toneladas y luego volver a recuperar esa inercia???? (a parte de los gases que se ocasionan por esa maniobra) para que se hacen los carriles de bici?? que cuestan un dineral a todos…y luego dicen que hay accidentes de ciclistas, como de los coches, camiones etc.etc. y que la normativa tambien les prohíba adelantar por la derecha a los ciclistas y sin distancia alguna que tambien lo hacen a menudo.

  • Pues ya estan tardando, con las bicis se meten por todos lados y mas con las eléctricas, andan por fincas particulares, hacen infracciones en la carretera y no se les puede identificar,
    Por que?????

  • En los años 60 del pasado siglo, las bicis, para poder circular, debian de obtener una placa que debia llevarse precintada y ajustada en la bici y que se debia de cambiar/pagar todos los años. Asi pues no es extraño el que se retome la medida.
    Y sin ningna duda, hay que llevar identificado el vehiculo por muchas razones (accidentes, robos, infracciones…) y por supuesto con un seguro obligatorio: a mi me rompio el retrovisor, al golpearlo, un ciclista que iba sorteando coches en un semaforo cerrado y se largo de rositas.

  • Me parece bien qe lleven matrícula y seguro y cumplan las normas TODO VEHÍCULO qe usa una vía debe estar identificado x el bien general de tod@s

  • Me parece bien qe lleven matrícula y seguro y cumplan las normas TODO VEHÍCULO qe usa una vía debe estar identificado x el bien general de tod@s

  • Sería maravilloso poder circular todos juntos en armonía cada vez es más difícil x la cantidad de ciclistas qe hay y muchos muy irresponsables con mayor responsabilidad sería mejor y también para que estén identificados el respeto en la carretera h de ser mutuo las bicis son vulnerables si !! pero provocan muchos accidentes entre vehículos y nerviosismo en la carretera las vías no están preparadas i casi siempre no hay suficiente espacio para dejar ese 1’5 d distancia es muy complejo y ellos no son conscientes la mayoría solo van a disfrutar de un paseo mientras los atascos y la contaminación es responsabilidad de los vehículos aúmqe en realidad lo provocan ellos aveces aún con arcenes grandes no van x ellos ellos no van a trabajar o no van a repartir mercancías pesadas o no son los qe llevan los alimentos a lugares de reparto solo van a disfrutar y eso no está contemplado si tendrían responsabilidades serían más conscientes y evitarían muchos de los citados PROBLEMAS para ellos los los prmeros í debenn tener matrícula y seguro por supuesto

  • Si todo vehículo qe use una vía ha de ser identificado y tener seguro si provocan un accidente no pueden salir impunes por supuesto la responsabilidad es de y para todos

  • Hace aproximadamente una semana, corriendo por los carriles de un parque natural, me adelantaron varios ciclistas de montaña. Uno me paso tan cerca que me rozo el brazo izquierdo y me arraño. Ni se paró para preguntarme si me encontraba bien. Quizás si estuviera identificado el vehículo, la cosa cambiaría

  • Lo veo muy buena medida por el bien de todos . Estoy cansado de verlos no respetar las normas y si les dices algo, se molestan, parece que cuando se montan en la bicicleta se vuelven un poco egocéntricos, prepotentes y pedantes ,tienen derecho a todo pero ninguna obligación.

  • Aplaudo esa medida, que algunos se montan en la bici y se convierten en prepotentes egocéntricos victimistas y pedantes, sin ningún control.
    Estará bien escrito? Jesús.

  • Hay mucho cretino y mamarracho suelto empujando pedales. Aparte del daño que hacen en senderos con flora y fauna protegidas.

  • Lo siguiente que será , a la gente que corra obligarle a sacarse un permiso para poder correr y también tendrían que pagar un seguro y pagar un impuesto para correr.

    • Yo opino lo mismo,parece que les molesta que por llevar una pequeña placa para poder identificarles si pasa algo,no lo entiendo, si tienes un perro que puede matar a un crío, pues pasas un psicólogo y sacas una licencia y un seguro,es normal,pues con la bici lo mismo,trae riesgos que por norma general mejor estar cubierto

  • Bueno creo que esta normativa si la estudias bien es buena para ambos es decir para ciclistas y conductores de vehículos mi bicicleta estaría matriculada y asegurada así ambos podríamos asumir nuestras responsabilidades

  • Deberian de llevar matricula como la que llevo yo en la moto y pagar los mismos impuestos. Es una verguenza como anda el 90%de lis ciclistas, sin respetar ni los semaforos.

  • Me parece bien y uso bicicleta, no veo nada de malo que mi bici tenga matrícula,pongo un seguro de responsabilidad civil y listo hay muchos que van haciendo caballitos y pasando por los parques a toda leche estando los niños jugando,si no haces el gandul con la bici no creo que estés en contra

  • la DGT no debe consultar a los ciclistas, sencillamente imponer unas normas igual que cualquier vehiculo que circula por vias. …yo soy un nadador aficionado y voy a cruzar el rio amazonas, eso si, que me quiten todas las pirañas!!!